举办日期： 2010年5月14日（周五）～5月16日（周日）
地点：南京江宁
天气／路面：砂石
参赛车辆数量：国际组 25台 (YOKOHAMA 10台)
国家组 52台 (YOKOHAMA 11台)
中国汽车拉力锦标赛2010年“中国南京汽车4S园”杯(江宁)中国汽车拉力锦标赛圆满落下帷幕，当天的比赛共设有4个赛段，赛段围绕蟠龙和铜山进行，赛段里程共计64.18公里。来自贵州百灵车队的马克-希金斯获得全场总冠军，大卫-希金斯瓦里马基分列二三位。在中国车手方面，贵州百灵车队的刘曹冬排在首位，徐俊和李微紧随其后。
红云红河拉力车队的徐俊位列国际组国内车手第二，徐俊从比赛开始就一直比较稳，一直稳住国内第二的位置，他并不想去挑战刘曹东，虽然他们之间的距离并不大，但挑战成功的几率似乎并不大，而且一不小心还可能丢掉国内第二的位置，再三思量后的徐俊还是选择接受国内第二的事实。
虽然麻俊昆江宁站保二争一的目标宣告失败，但谈到徐俊，麻俊昆还是很骄傲地说：“经过车队一年多的培养，徐俊的成长可以说是有目共睹的，这次他能拿到国内亚军的成绩，偶然性的因素已经不大，这一切都是靠他的打拼才争取来的，我除了祝贺他之外，更希望他能再接再厉，为车队摘取更多的佳绩。”
JJ紫运赛车队全新亮相主场作战，同时出击中国汽车拉力锦标赛国际组N4组和国家组S3比赛，在本次比赛中JJ紫运赛车队无畏强敌超常发挥，在完赛率还一半都不到的江宁赛段，S3组的比赛包揽了车手冠军、车队冠军、厂商冠军的佳绩，车手宋廷武取得了N4组中国车手第六的成绩。
在N4组的比赛中，能够无谓强敌，取得中国车手第六的成绩并保持，已经很好了！这站比赛我们使用了横滨轮胎，在砂石路中横滨轮胎体现了它良好的优越性。胜牌机油提供给车队的油品在这个赛道也表现了非常完美的性能，它很好的保护了发动机” 邹国栋赛后对本次比赛评价道。
长安铃木车队在比赛中表现也非常抢眼，一举囊获厂商杯冠军、俱乐部杯冠军、车手冠军，继漠河站后又夺三项冠军，赢得了江宁站赛事的大满贯。
国际组
车队名 选手 轮胎厂商
1 贵州百灵车队 Mark Higgins 倍耐力
2 东南汽车车队 Jussi Valimaki 韩泰
3 东南汽车万宇车队 David Higgins 韩泰
国家组
车队名 选手 轮胎厂商
1 贵州百灵车队 刘曹冬 倍耐力
2 红云红河拉力车队 徐俊 YOKOHAMA
3 斯巴鲁拉力车队 李微 YOKOHAMA