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车用类型 乘用车 卡客车
装配优科豪马轮胎的赛车在马来西亚12小时耐力赛中获胜

装配着优科豪马轮胎全球旗舰品牌——“ADVAN”赛车用轮胎的赛车于8月29日-31日在马来西亚雪邦国际赛车场举办的12小时耐力赛“Malaysia Merdeka Endurance Race 2013(MMER)”中获得总冠军。这是继2011年,2012年之后装配优科豪马轮胎的赛车获得三连胜。在路面温度非常高的比赛中,优科豪马轮胎以抓地力损耗小,耐磨性强为武器,赢得胜利。

获得冠军的是“Clearwater Racing”的7号车“法拉利 458 意大利 GT3”(车手:Mok Weng Sun, Craig Baird,滨口弘 )。在预赛中,装配优科豪马轮胎并在2011年和2012年的比赛中获得两连胜的梅赛德斯·奔驰SLS AMG GT3赛车独占鳌头,且一路领先的均为装配优科豪马轮胎的赛车。决赛序盘由装配着优科豪马轮胎的007号车阿斯顿·马丁Vantage V8 GT3、同为梅赛德斯·奔驰SLS AMG GT3的1号车和28号车带动整体赛事,然而皆因赛车出现故障较早失去了领先优势。随后同为法拉利458的7号车及3号车与23号车兰博基尼LP560-4三辆赛车你追我赶。3号车在夜间比赛中领先,黎明后被7号车赶超。7号车保持遥遥领先的态势直到比赛结束,并打破了去年行驶323圈的记录。赛后,夺冠的滨口弘车手谈到:“赛车有非常出色的省油性能,零故障驶完比赛全程。在夜间比赛中我们安装了软胎,即使行驶了40分钟轮胎抓地力的损耗依然非常小,发挥了超高性能。”

“Malaysia Merdeka Endurance Race”是为了纪念马来西亚独立,于2000年开始每年夏天举办的耐力赛。由于受到的国际关注度逐年提高,从去年开始参赛车辆仅限以FIA GT3标准车辆为主的真正赛车,活跃于世界耐力赛中的车队与车手也会参加该项赛事。今年以FIA GT3标准车辆为主,共有13辆赛车装配了优科豪马轮胎。

装配优科豪马轮胎获得总冠军的7号车“法拉利 458 意大利GT3”